靜壓主軸優(yōu)點(diǎn)顯著，但是，如果裝配調(diào)整和使用時不了解它的特點(diǎn)及要求，在使用過程中發(fā)生的故障不能及時排除，則靜壓主軸難以充分發(fā)揮其優(yōu)越性，不能正常工作，甚至?xí)p和燒壞。

今天我們講講靜壓主軸、軸承的拉毛和抱軸的幾點(diǎn)原因:
(1)軸承和供油系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)沒有沖洗干凈，軸承毛刺未清除。潤滑油的清潔，對于靜壓軸承的正常使用具有十分重要的意義。因此，裝配調(diào)整時，要認(rèn)真清洗軸承、節(jié)流器、油路管道和油箱。宜用絲綢或毛刷清洗，切忌用棉紗擦洗，以防止紗絮粘在零件表面上。零件的毛刺應(yīng)清除干凈，特別是軸承油腔和回油槽等處的直角邊要倒圓(Ra0.1),以免刮傷主軸和損壞軸承表面。
(2)濾油器精度選擇不當(dāng)，潤滑油中的雜質(zhì)過濾不干凈。當(dāng)濾油器使用到很臟或堵塞時，潤滑油無法進(jìn)入軸承油腔內(nèi)建立正常的壓力。各種結(jié)構(gòu)形式的濾油器，各有不同的過濾精度和使用壽命。因此，濾油器要正確選用并及時清洗更換。

(3)供油系統(tǒng)設(shè)計不完善，缺乏必要的安全保護(hù)裝置（例如蓄能器和壓力能電器等），或者安全保護(hù)裝置沒有調(diào)好，使用過程中失靈。 

(4)節(jié)流器堵塞。有兩種情況：一是同一軸承各個節(jié)流器均勻地堵塞，各個油腔的壓力都減小，從而降低了軸承剛度，若節(jié)流器堵塞嚴(yán)重，潤滑油不能進(jìn)入軸承建立正常的油腔壓力時，就會發(fā)生軸承抱軸現(xiàn)象；二是同一軸承的個別節(jié)流器堵塞，主軸立即被壓在被堵塞節(jié)流器的油腔一邊，摩擦力大大增加，使軸承抱軸，無法轉(zhuǎn)動。
堵塞節(jié)流器的雜質(zhì)主要有下列幾種:橡膠油管脫落的橡膠微粒、紫銅油管內(nèi)未清洗干凈的氧化皮和銅屑、棉紗纖維、油箱和軸承內(nèi)未清洗干凈的鐵屑、塵土和脫落的油漆等臟物。
發(fā)現(xiàn)節(jié)流器被堵塞時，壓力表指示不正常，或者用手轉(zhuǎn)動主軸感覺很重，應(yīng)及時拆下節(jié)流器，在清潔的煤油中清洗。當(dāng)節(jié)流器被堵塞時，絕對不能強(qiáng)行驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)。否則，主軸和軸承會磨損或燒壞。有的機(jī)床和機(jī)械設(shè)備沒有壓力表，無法觀察油腔壓力的變化，則可定期將節(jié)流器拆下清洗。
(5)節(jié)流器出油不均勻。當(dāng)各個節(jié)流器的節(jié)流阻力不等，出油孔的流量相差太大，就使軸承的間隙發(fā)生變化，嚴(yán)重時主軸無法轉(zhuǎn)動。為了使節(jié)流器出油的流量盡可能均勻，在裝配調(diào)整時，應(yīng)保證同一軸承在相同溫度下的各個節(jié)流器的流量相差不超過10%。
(6)軸承材料有砂眼、氣孔和疏松等缺陷時，使油腔和油腔之間或油腔和回油槽之間的潤滑油互通，從而軸承不能建立起正常的油腔壓力。對于承受重載荷和高壓供油的軸承，裝配前應(yīng)做高壓防漏檢查。
(7)裝配時油腔的進(jìn)油孔和軸承座(套)或箱體孔錯位，潤滑油無法進(jìn)入軸承油腔內(nèi)。

(8) 軸承外圓同箱體孔的配合過盈量太小，或者軸承孔和軸承外圓的圓柱度太差，接觸表面局部有間隙，使節(jié)流后的壓力油互通，降低了軸承的承載能力和剛度；或者在使用過程中，由于過盈量太小，使軸承轉(zhuǎn)動，造成進(jìn)油孔錯位，潤滑油無法進(jìn)入軸承油腔內(nèi)。
(9)兩個徑向靜壓軸承的同軸度太差，止推靜壓軸承的垂直度太差。

(10)主軸剛度不足，撓度太大，使主軸和軸承發(fā)生邊緣接觸，出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象，嚴(yán)重時可能因摩擦而抱軸。

關(guān)于領(lǐng)臣

LINCH是一家集科研、制造、銷售為一體，專業(yè)提供全套流體靜壓軸承系統(tǒng)的高科技公司，特色產(chǎn)品為流體靜壓主軸、動靜壓主軸、靜壓轉(zhuǎn)臺、靜壓導(dǎo)軌，具有回轉(zhuǎn)精度高、剛度大、抗振性好、精度壽命長的特點(diǎn)，主要用于高效率、高轉(zhuǎn)速、高精度數(shù)控加工設(shè)備。